由于國內經濟飛速發展，旋挖樁機的社會保有量越來越高，對城市的交通道路和原有的城市建設都提出了挑戰。為滿足城市交通需要，完善城市的交通路網結構，促進物流行業的發展，越來越多的城市選擇建立高架立交橋、城市輕軌等形式，因而旋挖鉆機應用越來越廣泛。現南京無限達公司有200E、220D、280D、360、400E等型號旋挖鉆機出租租賃，若有高速鐵路樁基建設需要旋挖鉆機的請聯系17368685611！！

2020年計劃開工項目

川藏鐵路雅安至林芝段：線路長度(km)967、設計時速(km\h)200；項目所在省份：四川、西藏

豐臺至雄安至商丘高速鐵路：線路長度(km)639、設計時速(km\h)350；項目所在省份：北京、河北、山東、河南

重慶至昆明高速鐵路：線路長度(km)699、設計時速(km\h)350；項目所在省份：重慶、四川、云南、貴州

沈陽至白河高速鐵路：線路長度(km)429、設計時速(km\h)350；項目所在省份：遼寧、吉林

西寧至成都鐵路西寧至黃勝關段：線路長度(km)497、設計時速(km\h)200；項目所在省份：青海、甘肅、四川

包銀高鐵包頭至惠農段：線路長度(km)419、設計時速(km\h)250；項目所在省份：內蒙古

鄭濟高鐵濮陽至濟南段：線路長度(km)210、設計時速(km\h)350；項目所在省份：河南、山東

西安至十堰高速鐵路：線路長度(km)257、設計時速(km\h)350；項目所在省份：陜西、湖北

西安至延安高速鐵路：線路長度(km)287、設計時速(km\h)350；項目所在省份：陜西

西安至安康高速鐵路：線路長度(km)170、設計時速(km\h)350；項目所在省份：陜西

湖州至杭州西至杭黃聯絡線：線路長度(km)137、設計時速(km\h)350；項目所在省份：浙江

宜昌至鄭萬高鐵聯絡線：線路長度(km)109、設計時速(km\h)350；項目所在省份：湖北

重慶至黔江高速鐵路：線路長度(km)270、設計時速(km\h)350；項目所在省份：重慶

上海至蘇州至湖州高速鐵路：線路長度(km)163、設計時速(km\h)350；項目所在省份：浙江、江蘇、上海

青藏鐵路格拉段電氣化改造：線路長度(km)1136、設計時速(km\h)120；項目所在省份：青海、西藏

烏北至準東鐵路增建二線：線路長度(km)187、設計時速(km\h)120；項目所在省份：新疆

寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線：線路長度(km)7、設計時速(km\h)120；項目所在省份：浙江

茂名東至博賀港鐵路：線路長度(km)50、設計時速(km\h)120；項目所在省份：廣東

日照嵐山港疏港鐵路：線路長度(km)35、設計時速(km\h)120；項目所在省份：山東

蘭州至張掖三四線中川機場至武威：線路長度(km)194、設計時速(km\h)250；項目所在省份：甘肅

2020年儲備開工項目

成都至達州至萬州高速鐵路：線路長度(km)435、設計時速(km\h)350；項目所在省份：四川、重慶

重慶至萬州高速鐵路：線路長度(km)248、設計時速(km\h)350；項目所在省份：重慶

集寧至大同至原平高速鐵路：線路長度(km)270、設計時速(km\h)250；項目所在省份：山西、內蒙古

廣州至湛江高速鐵路：線路長度(km)400、設計時速(km\h)350；項目所在省份：廣東

湛江至海安高速鐵路：線路長度(km)129、設計時速(km\h)350；項目所在省份：廣東

延安至榆林高速鐵路：線路長度(km)239、設計時速(km\h)350；項目所在省份：陜西

宣城至績溪高速鐵路：線路長度(km)112、設計時速(km\h)350；項目所在省份：安徽

贛深高鐵光明城至西麗段：線路長度(km)13、設計時速(km\h)350；項目所在省份：廣東

日蘭高鐵菏澤至蘭考段：線路長度(km)85、設計時速(km\h)350；項目所在省份：山東、河南

哈爾濱至鐵力至伊春鐵路：線路長度(km)307、設計時速(km\h)250；項目所在省份：黑龍江

太子城至錫林浩特鐵路：線路長度(km)384、設計時速(km\h)160；項目所在省份：河北、內蒙古

寶中鐵路中衛至平涼擴能改造：線路長度(km)280、設計時速(km\h)160；項目所在省份：寧夏、甘肅