2018年，湖州市有在建的商合杭鐵路、計劃開工的滬蘇湖鐵路和湖州至杭州西鐵路(鐵路杭州西站綜合交通樞紐及相關工程)三條高鐵同時建設，總投資約300億元，建成后將實現縣區高鐵全覆蓋。

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滬蘇湖鐵路

滬蘇湖鐵路是長三角城際軌道交通網的骨干線路。線路起自上海樞紐，向西南經上海市松江區、江蘇省蘇州市吳江區，西至浙江省湖州市。線路全長164Km，時速350Km/h。

湖州段46.5Km(其中南潯區23Km，吳興區14Km，開發區9.5Km)，總投資64.8億元。2018年計劃完成投資5億元，承擔資本金2.45億元。上半年實現控制性工程開工建設，力爭2022年上半年建成通車。

湖州至杭州西鐵路

鐵路杭州西站綜合交通樞紐及相關工程是2022年杭州亞運會重要對外交通保障工程。將以打造集多種交通方式和文化服務設施于一體的現代化綜合交通樞紐為定位，引入杭黃、商合杭、杭溫等多路高鐵，同步規劃建設杭州西至杭黃聯絡線。線路全長約142.8Km，預估算投資246.2億元。350Km/h高速鐵路，西站規模暫按11臺24線設計。

湖州段約50Km(其中德清縣20Km，吳興區20Km，開發區含聯絡線10Km)，總投資85億元。2018年計劃投資2億元，承擔資本金1億元。年內實現控制性工程開工建設，計劃2021年建成通車。

商合杭鐵路(已在建)

商合杭鐵路是聯系中原、江淮與長三角較重要的交通干線，被稱為“華東第2通道”。全長793.4Km，設計時速350Km，起點在河南商丘，終點為杭州。項目2015年11月18日開工建設，根據施工計劃，2020年下半年通車運營。

湖州段51.5Km(其中開發區11.5Km，長興縣14Km，安吉縣26Km)，總投資77.5億元。目前已完成投資29.09億元，2018年計劃完成投資15億元，計劃2020年建成通車，力爭2019年建成通車。截至目前，湖州段已完成投資29.09億元，占總投資的百分之37.53。