旋挖鉆機減速器的合理維護修理

  旋挖鉆機的動力頭減速器是使用過程中維護的重點部位之一，減速器工作狀態的好壞直接影響主機的性能， 因此應合理維護、修理。

   潤滑油位 
  由于減速器的內部齒輪以及軸承等部件在工作時高速旋轉，所以各運動部件在運動時必須能得到充足、清潔的潤滑保證，否則各傳動部件會過早失效
旋挖鉆機減速器的合理維護修理，造成系統癱瘓。在使用過程中應時刻注意減速器油位以及潤滑油的清潔情況。當油位低于規定時應立即補充，潤滑油太臟時應及時更換。 

  潤滑油的溫度 
  減速器在高溫的夏季或連續輸出功率較大時，油溫會很高。普通潤滑油在超過100　℃時，其潤滑性能及油膜質量明顯降低，這將導致減速器內部齒輪、軸承磨損加劇，齒輪出現早期點蝕現象，影響使用壽命。此時，可以通過選用高等級潤滑油和縮短換油周期，或通過在兩個螺塞位置增加外接油。

  旋挖鉆機減速器的合理維護修理管，強制循環冷卻潤滑油的辦法解決。 

  在冬季施工時環境溫度較低，系統剛開始工作時，減速器的油溫也很低。潤滑油在低于0　℃時，其潤滑性能明顯下降。此時可以通過對減速器潤滑
油加熱的辦法提高潤滑油的溫度，或空載運轉一段時間待油溫升高后再加載工作。 通氣孔 
在減速器的上部設有通氣孔，目的是保證運轉過程中減速器內外壓力的平衡，所以必須保證減速器的通氣孔暢通，周圍不要設置障礙物。當周圍環境沙塵較多時，應用紗網將其罩住或更換性能較好的空氣濾清器。當通氣孔被堵不暢通時，減速器內部壓力加大，潤滑油會從輸入或輸出端的油封處滲漏，造成油位下降和周圍環境污染。 

  連接螺栓 
  減速器在工作時，輸出轉矩較大，且長期處在沖擊、振動的環境下，減速器的連接螺栓以及減速器和外圍系統的連接螺栓容易松動。因此應及時檢查各連接螺栓的緊固情況。