2017年12月6日7時，因外部施工打樁機擊穿深圳地鐵11號線紅樹灣南-后海下行隧道，致使11號線高速行駛的列車撞斷樁頭而停運，列車嚴重受損，大量乘客滯留。

經現場初步核實，該事故因非地鐵工程施工單位（正業建設有限公司）未經申報擅自打樁施工所致，樁頭擊穿地鐵11號線紅樹灣南-后海下行盾構隧道結構，致使高速行駛的11號線列車撞斷樁頭，列車嚴重受損，相關地鐵設備不同程度損傷，導致行車被迫停運，地鐵方面執行應急程序，引導列車乘客沿隧道疏散往后海站以確保運營安全，事件中無乘客受傷。

經過市地鐵集團全力搶修及系統安全檢查，深圳地鐵11號線紅樹灣南-后海下行隧道已具備列車運行條件，地鐵集團于12月6日19：48起恢復11號線運行。為確保行車安全，列車在該區間將實施限速運行。

鑒于該事件對公共安全造成嚴重威脅，影響惡劣，市住建局已督促南山區有關部門在查清事實后，嚴格按照相關規定，對涉事企業、人員進行頂格處罰。同時，市住建局將全力配合案件的查處工作，及時將事故線索移送公安部門。

下一步，市住建局將積極會同相關部門采取措施，完善和健全管理長效機制，包括督促各區強化小散工程監管，加強地鐵安全保護區監督等，以進一步強化安全意識和安全行為，切實維護地鐵運營安全。

南京無限達提醒施工單位們，一定要按照相關部門規定進行打樁施工，申報之后經允許后再進行打樁施工，規范合理地運用打樁機旋挖鉆機等。