今年到明年將盡快開工建設渝昆高鐵、西渝高鐵等大通道。

去年發布的《重慶市中長期鐵路網規劃（2016—2030年）》（后簡稱“規劃”）中，渝昆高鐵、西渝高鐵（即“渝西高鐵”）均為重慶“米”字形高速鐵路網的組成部分。在規劃中，西渝高鐵的線路全長約660Km，重慶境內約410Km，速度目標值350Km/h。西渝高鐵構建重慶向北至西安、包頭方向的快速客運通道，承擔貫通成渝、關中—天水、寧夏沿黃等城市群大通道的客流，置換出襄渝鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。

此外，據中國鐵路總公司的消息，渝昆高鐵項目通過審批，有望2018年內開工建設；其中重慶至宜賓段建設工期4年，宜賓至云南段建設工期6年。按照規劃，渝昆高鐵線路全長約718Km，重慶段約118Km，設計時速為350Km。

目前重慶去往昆明、西安方向均已開通高鐵。不過，重慶—昆明目前開通的車次需經渝貴高鐵先到貴陽，然后再轉至昆明，每天10個車次，運行時間為4到5個小時。

重慶—西安目前開通的車次需經成渝高鐵先到成都，然后經西成高鐵再到西安，每天18個車次，運行時間較快需要4小時43分鐘，較慢6小時37分鐘。

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而按照計劃，渝昆高鐵、西渝高鐵開通后，重慶去往昆明、西安有望實現3小時內通達。