南京無限達小編匯總了2019年高鐵擬開工項目，一起來看看吧！

1、長沙至贛州鐵路

長贛鐵路自湖南長沙的長沙西站引出，經瀏陽、萍鄉、井岡山至贛州。項目全長450千米，預計2019年開工，2025年通車，總投資595億元。

2、南昌至九江鐵路

該項目線路平行于既有昌九城際鐵路，是一條客運專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運專線，南聯昌景黃高鐵、昌贛客運專線，全長120千米，預計2019年開工，2021年底通車。

3、襄陽至常德鐵路

襄陽、荊門、宜昌至常德鐵路起于湖北省襄陽市，經荊門、荊州、宜昌到湖南常德市，在襄陽接鄭萬、西武高鐵，在湖南婁底接入滬昆鐵路。全長380千米，預計2019年開工，2021年通車，總投資661億。

4、龍川至梅州至龍巖鐵路

雙龍高鐵即龍川至福建龍巖高鐵，是杭廣客專重要組成部分。該項目東與南三龍鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路、龍漳(廈)鐵路相聯，西與在建的贛深客專相通，中與在建梅汕客專互通。項目全長265千米，總投資348億元，預計2019年開工，2022年通車。

5、杭州至臨安至績溪鐵路

杭臨績鐵路項目，是從浙江省杭州市經臨安區至安徽省績溪縣的一條高速鐵路。東起杭州市余杭區、途徑臨安市，西至宣城市績溪縣。全長141千米，總投資219.3億元，預計2019年開工。

6、雄安至商丘鐵路

是京九客運專線的重要組成部分，起于京雄鐵路雄安東站，終于商合杭鐵路商丘站。是連接雄安新區和商合杭高鐵的南下通道，全長540千米，預計2019年開工。

7、湛江至海安高鐵

湛江至海安鐵路是雷州半島和海南島對外客運陸路主通道，是推進瓊州海峽經濟帶及北部灣城市群建設的重要基礎設施。項目全長130千米，總投資144億，預計開工時間為2019年。

8、沈陽至白河鐵路

沈白客運專線項目起于沈陽市的沈陽南站，擬經遼寧省撫順市、吉林省通化市、白山市，終點到達吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣二道白河鎮（長白山北坡）的長白山站（敦白客專終點站）。線路全長436.5千米，總投資621億元，預計2019年開工。

9、合肥至新沂高鐵

合宿新連青高鐵是安徽省會合肥鐵路樞紐的重要組成部分。線路起自安徽合肥，途經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷、新沂，并接入徐連客運專線新沂南站至江蘇連云港。線路全長343.5千米，預計開工時間為2019年。

10、杭溫鐵路富陽至義烏段

杭溫鐵路富陽至義烏段全長218千米，總投資361.7億元，預計2019年開工，2021年通車。

11、深圳至茂名鐵路深圳至江門段

項目起于深圳樞紐西麗站，經深圳寶安機場、東莞虎門、廣州南沙、中山，止于江門站，全線設6個車站。線路全長116千米，總投資652億元，預計開工時間為2019年。

12、延安至榆林鐵路

延榆高速鐵路自延安引出，向北經延川、綏德至榆林市。線路全長234千米，總投資415億，預計開工時間為2019年。

13、西安至安康鐵路

西安至安康鐵路全長174千米，總投資314億元，預計2019年開工。

14、廣州至湛江高鐵

廣湛高鐵又稱廣湛客運專線是廣東省規劃建設的東西走向的沿海高速新通道，同時也是串聯長三角、海南、粵港澳大灣區、北部灣及東盟貿易區的沿海高速新通道的重要組成部分。線路全長413千米，總投資840億元，開工時間2019年1月，通車時間為2022年8月。

15、南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路（通蘇嘉甬鐵路）

南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路（通蘇嘉甬鐵路）全長186.1千米，總投資超300億，預計開工時間為2019年。

16、銅仁至吉首鐵路

銅仁至吉首鐵路北起湖南省湘西州吉首市，向南止于銅仁市碧江區，是中長期鐵路網規劃項目。線路全長不到50千米，預計開工時間為2019年。

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